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雷克萨斯ES

时间:2016-01-30 06:36来源:未知 作者:admin 点击:
10月1日,在隆重开幕的2018第十三届西安国际汽车展览会上,兼融之道,自成新境LEXUS雷克萨斯全新ES西安上市发布会在西安绿地笔克会展中心B2馆隆重举办,作为家族中的第七代车型,LEXUS雷克萨斯全新ES采用新家族式设计语言的全新雷克萨斯ES从内到外焕然一新,

  10月1日,在隆重开幕的2018第十三届西安国际汽车展览会上,“兼融之道,自成新境”LEXUS雷克萨斯全新ES西安上市发布会在西安绿地笔克会展中心B2馆隆重举办,作为家族中的第七代车型,LEXUS雷克萨斯全新ES采用新家族式设计语言的全新雷克萨斯ES从内到外焕然一新,并提供三种动力选择,分别为2.0L自然吸气(ES200)、2.5L自然吸气(ES260)以及2.5L混合动力(ES300h),售价区间为27.9-46.8万元。

  LEXUS雷克萨斯全新ES作为“YET兼,融之道”理念的集大成者,在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的简洁,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

  造型方面,全新雷克萨斯ES采用了新家族式设计语言,前脸造型形似小一号的家族旗舰LS。颇具代表性的纺锤形中网设计得到了延续,但是其采用了独特纵向格栅设计,搭配造型犀利的前大灯组,也进一步提升了前脸的辨识度。

  来到车身侧面,全新雷克萨斯ES在车侧加入了上下两条腰线,用来加强整车的线条感和肌肉感。尾部造型方面,新车采用了加入LED光源的全新造型尾灯组,夜晚点亮时,辨识度将得到进一步提升。此外,尾部新增的贯穿式镀铬横条也是当下最为流行的视觉设计元素。

  值得一提的是,一同上市的还包括了ES260FSPORT车型,它也成为了ES车系诞生以来首款FSPORT车型。与普通版有所不同,新车配备了专属网格格栅、熏黑轮圈、专属方向盘、可移动变化全液晶仪表盘及运动型座椅,整体风格也更偏向于运动化。

  与外形相同的是,全新雷克萨斯ES的内饰同样给人焕然一新的感觉,在采用环抱式内饰设计风格的同时,液晶仪表盘及8英寸中控液晶屏(高配车型为12.3英寸)的加入,为车内科技化程度加分不少。而考究的用料与做工则保证了车内的豪华氛围。

  除此之外,现款车型所配备的RemoteTouch系统在换代车型上,被替换成与家族旗舰LS相似的控制面板,通过触摸板及按键进行操作,相信也会有不错的体验。

  车身尺寸方面,全新雷克萨斯ES长宽高为4975*1866*1447mm,轴距2870mm。相比现款车型,全新雷克萨斯ES车身尺寸全面升级,其中轴距增加了50mm。乘坐空间方面,当身高184cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余四指。

  保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余三指,而腿部则有一拳+两指的余量。除此之外,现款车型被人诟病的后排座垫短的问题,也得到了根本性解决,全新雷克萨斯ES坐垫长度明显加长,对后排乘坐大腿支撑有很大帮助。

  动力系统部分,基于全新GA-K平台打造的全新雷克萨斯ES提供三种动力选择,其中ES200车型搭载2.0L自然吸气发动机,传动部分,匹配6速自动变速箱,ES260车型搭载热效率为40%的2.5L自然吸气发动机,传动部分,匹配全新8速自动变速箱。除此之外,ES300h车型则搭载热效率为41%的2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分,匹配E-CVT变速箱。

  销量数据显示雷克萨斯今年1-6月累计销售68726辆,相比去年同期增长14%。作为雷克萨斯在华的销量支柱车型,雷克萨斯ES上半年销量为29227辆,占据品牌总销量的42%,并支撑起雷克萨斯品牌销量的半壁江山。正因为如此,全新雷克萨斯ES上市后能否提升消费者心中的品牌形象,又能否提振在豪华轿车市场中的份额,则显得尤为重要。

  众所周知,在雷克萨斯ES售出的车型中,ES200车型的占比非常之大。相比同价位的竞争对手,ES200车型最大的优势来自于宽敞舒适的后排空间、进口车型的身份以及所享受到的4年10万公里免费保养及保修服务政策。伴随着全新雷克萨斯ES的推出,造型更为时尚动感并推出FSPORT车型的它,将有望赢得当下年轻消费群体的欢迎。

  编辑点评:相比现款车型,全新雷克萨斯ES由内到外,全面升级。无论是新平台的启用、全新的造型设计以及轴距的加长,都使其综合实力得到了进一步提升。从产品本身而言,全新雷克萨斯ES已具备了不俗的实力,在未来市场竞争中,相信全新雷克萨斯ES依然有实力脱颖而出,并延续过往的良好市场表现。

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